Đôi dòng tản mạn
Sang sông
Hình ảnh bình dị của người lái đò chiều hôm đó đã làm tôi ray rứt mãi trên suốt quảng đường rong ruổi miền Trung trong một lần về thăm đứa bạn thời đại học.
Bẵng đi một thời gian dài, cái hình ảnh đấy cũng chìm dần vào không gian vô thức thế mà chiều nay gặp cái sự "sang cầu rút ván" làm tôi thấy chạnh lòng...
Xuống xe Nam - Bắc, theo lời tư vấn trong thư hắn gửi, ba thằng bắt xe ôm (loại xe min chạy đường làng) để đến một ngỏ cụt, tiếp tục đi bộ gần hai cây số thì dừng lại trước một con sông nước lờ đờ không rõ sâu hay cạn. Trời về chiều, gió từ biển thổi vào làm mấy rặng tre xào xạc, tiếng vọng đồng quê mang mác đìu hiu. Mở thư ra đọc để xác định lại địa danh rồi một thằng đứng lên gọi "Đò ... ơi ...", tiếng vọng trở lại cũng chỉ là "Đò ơi ...". Thằng nữa bắc tay làm loa để phát thanh "Ơi đò ..." và rồi cũng chìm vào mất hút. Không lẽ quay về, ba thằng hợp lực "Đò ơi đò ..." rồi trông ngóng từ phia kia sông. Thế rồi đò cũng đến, vừa mừng vừa hãi ... để chuẩn bị qua sông.
Đò cách bến còn hơn ba mét đã thấy người chèo nhảy xuống để bì bõm đẩy nó vào sát bờ. Ba thằng lần lượt bước lên theo thứ tự ngồi từ mũi đò nhìn về phía người điều khiển. Khổ nổi cái đoạn gần bờ nước quá nông, chưa đầy 30 cm trong khi trọng lượng ba thằng thanh niên đã ngót ngét hai tạ làm cho con đò chẹp bẹp đè lên cát. Ì ạch mãi người lái đò mới kéo nó ra khỏi bờ. Càng ra xa bờ, gió càng thổi mạnh và nước cũng xiết hơn. Lúc này tôi mới có thể nhìn rõ người đang đưa ba thằng sang sông. Không thể đoán chừng mẹ bao nhiêu tuổi nhưng sự già nua đã hằn lên các đường nhăn trên trán, thỉnh thoảng mẹ cười làm hai vành má đè lên quai hàm biến thành các ngoặc kép ngoặc đơn. Để đò tiến lên phía trước, mẹ phải chồm cả người lên mái chèo tưởng chừng như hổng cả chân phía mạn thuyền. Tôi hỏi: "Hồi nhỏ con cũng biết chèo đò, hay mẹ để con giúp...". Mẹ lắc đầu nguầy nguậy, mẹ sợ đò lật hay boăn khoăn chúng tôi bớt tiền sang sông?
Thế rồi đò cũng sang đến bờ bên kia, lần này nó cũng dừng lại khi cách bờ 3-4m vì đáy đã đội lên cát. Mẹ vội vàng nhảy xuống và bảo chúng tôi từ từ kẻo ... ướt giày. Lần này thì chúng tôi không thể bình tĩnh để lên bờ. Không ai bảo ai, cả ba thằng nhảy ào xuống nước và rối rít nói lời cảm ơn. Mẹ không lấy ơn mà chỉ xin 1000 (một ngàn) tiền đò. Tôi móc túi rút ra tờ 20.000 đặt vào bàn tay nứt nẻ, mẹ trả lui vì không đủ tiền thối (tiền trả lại) và hẹn hôm nào quay lại gửi cho mẹ cũng không sao. Năn nỉ mãi, mẹ mới chịu nhận để chúng tôi kịp tìm đường đến nhà thằng bạn cùng phòng ...
Tôi biết chuyến đò ấy ngày ngày vẫn đưa khách sang sông nhưng với những lữ khách bất đắc dĩ như ba thằng chúng tôi ngày đó thì không biết bao giờ trở lại. Chỉ luôn tâm niệm một điều dù hôm nay có thế nào đi nữa thì cũng đừng bao giờ xoá đi những vùng nhớ "chuyến đò sang sông".
BadMan - MTO
Hình ảnh bình dị của người lái đò chiều hôm đó đã làm tôi ray rứt mãi trên suốt quảng đường rong ruổi miền Trung trong một lần về thăm đứa bạn thời đại học.
Bẵng đi một thời gian dài, cái hình ảnh đấy cũng chìm dần vào không gian vô thức thế mà chiều nay gặp cái sự "sang cầu rút ván" làm tôi thấy chạnh lòng...
Xuống xe Nam - Bắc, theo lời tư vấn trong thư hắn gửi, ba thằng bắt xe ôm (loại xe min chạy đường làng) để đến một ngỏ cụt, tiếp tục đi bộ gần hai cây số thì dừng lại trước một con sông nước lờ đờ không rõ sâu hay cạn. Trời về chiều, gió từ biển thổi vào làm mấy rặng tre xào xạc, tiếng vọng đồng quê mang mác đìu hiu. Mở thư ra đọc để xác định lại địa danh rồi một thằng đứng lên gọi "Đò ... ơi ...", tiếng vọng trở lại cũng chỉ là "Đò ơi ...". Thằng nữa bắc tay làm loa để phát thanh "Ơi đò ..." và rồi cũng chìm vào mất hút. Không lẽ quay về, ba thằng hợp lực "Đò ơi đò ..." rồi trông ngóng từ phia kia sông. Thế rồi đò cũng đến, vừa mừng vừa hãi ... để chuẩn bị qua sông.
Đò cách bến còn hơn ba mét đã thấy người chèo nhảy xuống để bì bõm đẩy nó vào sát bờ. Ba thằng lần lượt bước lên theo thứ tự ngồi từ mũi đò nhìn về phía người điều khiển. Khổ nổi cái đoạn gần bờ nước quá nông, chưa đầy 30 cm trong khi trọng lượng ba thằng thanh niên đã ngót ngét hai tạ làm cho con đò chẹp bẹp đè lên cát. Ì ạch mãi người lái đò mới kéo nó ra khỏi bờ. Càng ra xa bờ, gió càng thổi mạnh và nước cũng xiết hơn. Lúc này tôi mới có thể nhìn rõ người đang đưa ba thằng sang sông. Không thể đoán chừng mẹ bao nhiêu tuổi nhưng sự già nua đã hằn lên các đường nhăn trên trán, thỉnh thoảng mẹ cười làm hai vành má đè lên quai hàm biến thành các ngoặc kép ngoặc đơn. Để đò tiến lên phía trước, mẹ phải chồm cả người lên mái chèo tưởng chừng như hổng cả chân phía mạn thuyền. Tôi hỏi: "Hồi nhỏ con cũng biết chèo đò, hay mẹ để con giúp...". Mẹ lắc đầu nguầy nguậy, mẹ sợ đò lật hay boăn khoăn chúng tôi bớt tiền sang sông?
Thế rồi đò cũng sang đến bờ bên kia, lần này nó cũng dừng lại khi cách bờ 3-4m vì đáy đã đội lên cát. Mẹ vội vàng nhảy xuống và bảo chúng tôi từ từ kẻo ... ướt giày. Lần này thì chúng tôi không thể bình tĩnh để lên bờ. Không ai bảo ai, cả ba thằng nhảy ào xuống nước và rối rít nói lời cảm ơn. Mẹ không lấy ơn mà chỉ xin 1000 (một ngàn) tiền đò. Tôi móc túi rút ra tờ 20.000 đặt vào bàn tay nứt nẻ, mẹ trả lui vì không đủ tiền thối (tiền trả lại) và hẹn hôm nào quay lại gửi cho mẹ cũng không sao. Năn nỉ mãi, mẹ mới chịu nhận để chúng tôi kịp tìm đường đến nhà thằng bạn cùng phòng ...
Tôi biết chuyến đò ấy ngày ngày vẫn đưa khách sang sông nhưng với những lữ khách bất đắc dĩ như ba thằng chúng tôi ngày đó thì không biết bao giờ trở lại. Chỉ luôn tâm niệm một điều dù hôm nay có thế nào đi nữa thì cũng đừng bao giờ xoá đi những vùng nhớ "chuyến đò sang sông".
BadMan - MTO
(Nhưng hồi đó chưa quen bà xã đâu, mà là về thăm thằng bạn cùng phòng ở KTX)
và nó được chia đều làm 3 phần 100K cho Vợ, con gái và QKH